Concurso Nacional de Arquitetura Ponte e Passarela em Blumenau

NOMEAÇÃO COMISSÃO JULGADORA

Conforme determina o item 10.2 do Regulamento do Concurso a Coordenação do Concurso através deste ato nomeia os profissionais e representantes das entidades reconhecidas pela Municipalidade  para composição do Comissão Julgadora do concurso, como segue:

JURI TÉCNICO

Júri Técnico – Titular

• Arq. Alexandre Chan – Arquiteto formado pela Universidade do Rio de Janeiro (1965). Acumula mais de 1 200 000 m2 projetados para indústrias, escolas, complexos comerciais e residenciais, edificações especiais. Em 1998, conquistou o Primeiro Lugar no Concurso Nacional de Estudos Preliminares de Arquitetura Terceira Ponte Lago Sul, IAB-DF /  Terracap  - Ponte JK, inaugurada em 2002. Em 2003 foi premiado com as seguintes condecorações: Gustave Lindenthal Medal, Engineer’s Society of Western Pennsylvania, USA, pelo destaque em beleza e adequação ambiental do projeto da PONTE JK; Premio ABCEM – Associação Brasileira de Estruturas Metálicas, para os melhores do ano de 2003 com o projeto da PONTE JK; Melhor Projeto Internacional – EXITOS 2003 Ponte JK – Prêmio anual ao projeto e construção da ponte JK, Madri/Espanha. Em 2009 foi convidado pela PCE Projetos e Consultoria de Engenharia para fundar e coordenar o Departamento de Desenho Urbano e Arquitetura da empresa, com vistas à expansão da ênfase ambiental, humana e estética nos vários projetos técnicos.

• Arq. Mario Biselli – Arquiteto e Urbanista formado pela Faculdade de Arquitetura da Universidade Mackenzie(1985), Mestre em Arquitetura e Urbanismo pela mesma Instituição em 2000,;a partir de 1992 passa a integrar o quatro de professores do Departamento de Projeto da Faculdade de Belas Artes de São Paulo, em 1999 passa a integrar o quatro de professores do Departamento de Projeto da Faculdade de Arquitetura da Universidade Mackenzie; Coordenador da equipe vencedora do Concurso Nacional para o Aeroporto Internacional Hercílio Luz em Florianópolis, 2007.

• Arq. Jonas Eduardo Franz – Arquiteto e Urbanista formado pela Faculdade de Arquitetura e Urbanismo pela FURB – Fundação Universidade Regional de Blumenau em 1997, de 2001 a 2005 foi Superintendente de Planejamento Urbano – IPPUB – Instituto de Planejamento Urbano de Blumenau; Desde 2005 ocupa o cargo de Consultor Técnico de Planejamento Urbano – SEPLAN – Secretaria Municipal de Planejamento da Prefeitura de Blumenau onde atuou e coordenou diversos projetos entre eles: Coordenador do Projeto Blumenau 2050 – Desenvolvimento Planejado; Equipe Projeto e Execução da Revitalização do Ginásio de Esportes Sebastião Cruz; Jurado do Concurso Nacional para Projeto do Mercado Público de Blumenau / Convênio com IAB / SC; Coordenador do Plano de Revitalização do Complexo da Proeb – atual Parque Vila Germânica; Paralelamente as atividades junto a PMB Arquiteto é sócio do escritório ARK. Arquitetura e Urbanismo Ltda. 

• Eng. Mecânico Adelar Capeletti – Engenheiro Mecânico, formado pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) em 1987 e Pós Graduado em Desenvolvimento Gerencial na mesma instituição em 2003. É sócio da empresa CLW Estruturas Metálicas desde 1998, Inspetor do Conselho Regional Engenharia, Arquitetura e Agronomia de SC (CREA-SC) e Conselheiro da Associação Catarinense dos Engenheiros (ACE). Já participou de diversos seminários e feiras, entre as quais se destacam: III Seminário Internacional – Uso de estruturas metálicas na construção civil, realizado em 2001 – Feira IFFA – Feira Internacional de Máquinas – Frankfurt, Alemanha.

• Eng. Civil Ugo Mourão – Engenheiro Civil pela Universidade Federal de Santa Catarina (2005). Em 2008/2009 foi membro do DEC – Departamento de Engenharia e Construção do Exercito Brasileiro onde atuou na analise de projetos de infra-estrutura, estudos de viabilidade e gerenciamento de contratos. Em 2009 passou a integrar os quadros da ELETROSUL – Centrais Elétricas S/A – onde atuou na supervisão de obras e construção e adequação de subestações. Em 2009, ainda, passou a integrar os quadros do DNIT – Departamento Nacional de infra-estrutura Terrestre onde atua na analise de projetos de infra-estrutura, estudos de viabilidade e gerenciamento de contratos.

Júri Técnico – Suplentes

• Arq. Rael Belli – 1º Suplente
• Arq. Marcelo Mannrich – 2º Suplente
• Arq. Magali Vitorette – 3º Suplente

JURI REPRESENTATIVO

Foi publicada na data de hoje uma errata nos itens 8.1, 10.2, 10.5, 10.8, 12.1, 14.1 e 15.6 do Regulamento do Concurso em seu cronograma:

O item 8.1 passa a ter a seguinte redação:

8.1      Os Estudos Preliminares serão recebidos, exclusivamente, via postal ou empresas transportadoras, sendo aceitos apenas aqueles postados, impreterível e comprovadamente, até às 22 h (vinte e duas horas) do dia 15 de abril de 2011. O período de tolerância para o efetivo recebimento desses estudos preliminares enviados por via postal ou transportadora acaba às 18 h (dezoito horas) do dia 25 de abril de 2011, mesmo que postado no prazo estipulado.

O item 10.2 passa a ter a seguinte redação:

10.2   A lista com a nominata dos jurados e suplentes será publicada no site do concurso até duas semanas após o término das inscrições. Caso ocorra o impedimento da participação de qualquer um dos jurados, até a hora do julgamento, haverá a indicação do seu substituto/suplente pela ORGANIZADORA.

O item 10.5 passa a ter a seguinte redação:

10.5  A Comissão Julgadora reunir-se-á durante os dias 2 a 5 de maio de 2011, com vistas a proceder ao julgamento dos trabalhos, sendo que o Júri Técnico reunir-se-á de 2 a 4 de maio de 2011, isoladamente, e o Júri Representativo no dia 5 de maio de 2011, isoladamente.

O item 10.8 passa a ter a seguinte redação:

10.8  No início da primeira sessão dos trabalhos, prevista para as 9 h 00 min do dia 2 de maio de 2011, o Júri Técnico elegerá, dentre seus membros, o Presidente e o Relator. Também será decidido sobre a forma de encaminhamento dos trabalhos, além do cronograma das atividades, de comum acordo entre todos os componentes. Da mesma forma será procedido no início da sessão do Júri Representativo.

O item 12.1 passa a ter a seguinte redação:

12.1  O resultado final do Concurso será divulgado pelas entidades PROMOTORA e ORGANIZADORA, em ato público a se realizar no dia 11 de maio de 2011, em local e hora a serem divulgados, o qual terá a seguinte pauta: a) abertura em Ato Público, com representantes da PROMOTORA e da ORGANIZADORA; b) composição da Mesa; c) esclarecimentos da Comissão Organizadora; d) leitura da Ata final do Concurso elaborada pela CJ, por meio da qual foi proclamada a lista dos trabalhos vencedores; e) abertura da palavra aos componentes da Mesa; g) abertura da palavra a manifestações do público presente; h) encerramento da sessão.

O item 14.1 passa a ter a seguinte redação:

14.1 Principais datas e eventos do Concurso:

22 de fevereiro de 2011: Lançamento oficial do Concurso.

22 de fevereiro de 2011 a 18 de março de 2011: Período de divulgação e das inscrições.

14 de março de 2011 a 28 de março de 2011: Consultas.

25 de março de 2011: Visita Guiada das 9h às 12h.

16 de março de 2010 a 30 de março de 2011: Respostas às consultas.

15 de abril de 2011: Término do prazo para o envio dos trabalhos.

25 de abril de 2011: Data limite para o recebimento dos trabalhos até às 18h.

11 de maio de 2011: Divulgação oficial do resultado do Concurso.

O item 15.6 passa a ter a seguinte redação:

15.6  Após a divulgação dos resultados, prevista para o dia 11 de maio de 2011, decorrerá o prazo improrrogável de 05 (cinco) dias úteis para a apresentação formal de denúncias, findo o qual não haverá qualquer possibilidade de reclamação à Comissão Organizadora, à ORGANIZADORA e à PROMOTORA, exceto quanto ao contido no item 15.4.

 Os arquivos do regulamento retificado e esta errata estão publicados na área de downloads do site.

A Coordenação

Informamos a todos os participantes do Concurso Nacional de Arquitetura Ponte e Passarela em Blumenau, que a visita guiada marcada para a data de 25/03/2011, ocorrerá da seguinte forma:

Encontro no local marcado as 9:00hs
Saída para a visita as 9:30hs
O percurso será realizado a pé com visita as cabeceiras da ponte e passarela com duração aproximada de 1h e 30 min, podendo se estender até as 12hs.

Esclarecemos que, conforme itens 13.2 a 13.4 do Regulamento do Concurso, não serão respondidas dúvidas dos participantes durante a visita, devendo estas ser encaminhadas através do site do Concurso.

Foi publicado hoje um arquivo com a prancha em formato dwg, na área de downloads do site.

Foi publicada, na data de hoje uma errata no item 1.1 a) do Termo de Referência, corrigindo as dimensões da seção transversal da ponte para:

• seção-tipo: largura de 14,50 m, compreendendo duas faixas de rolamento de 3,60 m cada, duas barreiras de segurança laterais de 0,30 m cada, duas passagens de pedestres com 2,00 m cada, uma ciclovia com largura de 2,50 m, e dois guarda-corpos de 0,10 m de largura;

Também foi retificada a implantação, no arquivo dwg.

Salientamos que tal alteração não implica em alteração do objeto do concurso, portanto o prazo de entrega das propostas está mantido.

A Coordenação

Quem pode se increver no concurso:

 Pessoa física isoladamente => Profissional que reúna as atribuições necessárias para o desenvolvimento do projeto;

Equipes de Pessoas físicas => Profissionais que em conjunto reúnam as atribuições necessárias para o desenvolvimento do projeto;

 Pessoas Jurídicas => aquelas voltadas para a atividade requerida pelo projeto, cujos profissionais de seu quadro* reúnam as atribuições necessárias para o desenvolvimento do projeto.

 *profissionais de seu quadro: podem ser os profissionionais que compõem  sociedade, os profissionais com os quais haja relação de emprego (com registro na Carteira de Trabalho ), ou o profissional que tenha relação de trabalho (aquele contratado para prestação de serviço), tudo devidamente comprovado.

 Na ocorrência dessa última hipótese, a pessoa jurídica inscrita deverá comprovar a contratação de profissional para responsabilizar-se pelo projeto estrutural, o qual concorda e se submete às normas e condições deste Concurso, com a emissão da respectiva Anotação de Responsabilidade Técnica ‑ ART, e prevendo a hipótese de contratação com o Município de Blumenau.